Mit viel Leidenschaft für die See werden in Greifswald von jeher Schiffe allerbester Qualität gebaut. Michael Schmidt, Chef der heutigen Hanse-Werft, hat in Wedel bei Hamburg den traditionellen Bootsbau revolutioniert. Seine Yachtwerft war eine High-Tech-Schmiede für Regattayachten. Bekannt wurde er unter anderem durch sein Leichtbau-Projekt "Düsselboot". In Wedel entstanden in den 80er Jahren so erfolgreiche Boote wie "Pinta", "Container", "I-Punkt" und "Rubin", mit der Michael Schmidt 1985 den legendären Admiral's Cup gewann. Für den Bau der Yachten verwendete er völlig neuartige Techniken und Materialien, die bislang im Bootsbau unbekannt waren. Der erfolgreiche Segler leistete damit Pionierarbeit für den modernen Bootsbau, denn diese Forschungen kamen später auch dem Serienyachtbau zu Gute.

Anfang der 90er Jahre übernahm Michael Schmidt die Werft in Greifswald. Heute ist HANSE einer der großen Segelyachthersteller in Europa mit kontinuierlich steigenden Produktionszahlen. Mittlerweile entstehen in Greifswald jährlich über 300 schnelle und preisgünstige Yachten im Serienbau. Voraussetzung für diesen Erfolg ist das ständige Streben nach Verbesserung und das Bemühen, Tradition und Moderne miteinander zu verbinden. Die solide Handwerkskunst des Greifswalder Bootsbaus, gepaart mit modernster Fertigungstechnik, neuesten Materialien und bestem Zubehör sichern den Erfolg der HANSEyachten im In- und Ausland. Jahrzehntelange Erfahrungen in der Hochseesegelszene fließen in die Entwicklung ein. Alle Bootsbauer sind mit Leidenschaft bei der Sache, dabei legen sie besonderen Wert auf elegante Linien und exzellente Segeleigenschaften.